english



polski

BMW Z6

BMW Z6

BMW Z6

BMW, chce rozszerzyć linię sportowych roadsterów o trzy nowe modele. Jednym z nich ma być Z6.

Model Z8 powstał w niewielkiej liczbie 5703 sztuk i sprzedawany był wyłącznie z 400-konnym silnikiem. Jego rasowy charakter oraz prześliczna linia nadwozia sprawiły, że rozkochały się w nim miliony. To Z8 udało się "wystąpić" w filmie z Jamesem Bondem "Świat to za mało", co jest nie lada sztuką z uwagi na zdominowanie serii przez auta brytyjskiej marki.

Wiele osób chciałoby mieć Z8, ale cena i bardzo limitowana produkcja sprawiały, że kupili go nieliczni. BMW chce, więc stworzyć równie bezkompromisowy model, ale za niższą cenę i produkowany w większej liczbie egzemplarzy.

BMW Z6 ma powstać na aluminiowej ramie przestrzennej i prezentować się jak auto z silnikiem umieszczonym po środku (choć ten spoczywałby z przodu). Nowy roadster byłoby rozmiarów serii 6, część elementów otrzymałaby z 5-tki i 6-tki, ale miałoby mu być daleko do luksusowego GT. Maska skrywać ma tajny obecnie projekt BMW - silnik V8 o pojemności 4,4 l wyposażony w dwie turbosprężarki.

Jak sugeruje Auto Week oprócz Z6, w najbliższych latach na drogach powinniśmy ujrzeć nowe Z4 oraz najtańszy z gamy roadsterów... Z2. Jeden z tych modeli ponoć stoi już w centrum rozwoju BMW, ale prace nad jego linią nadwozia nadal trwają.





Strona głowna BMW Auto Klub | Historia firmy | Samochody | 130i | BMW E-90 Convertible | BMW E-90 Touring | BMW E-90 | BMW E-46 | BMW E-36 | BMW E-30 | BMW E-21 | BMW 320si | BMW E-60 | BMW E-39 | BMW E-34 | BMW E-28 | BMW E-12 | BMW E-63/E-64 Cabrio | BMW E-63/E-64 | BMW E-24 | BMW E-9 | BMW E-65 Hydrogen | BMW E-65 760Li | BMW E-65 | BMW E-38 | BMW E-32 | BMW E-23 | BMW E-3 | BMW E-31 | BMW X3 | BMW X5 | BMW Z1 | BMW Z3 | BMW Z4 | BMW Z4 Coupe | BMW Z4 M Coupe | BMW Z4 M-Power | Z6 | BMW Z8 | BMW Z9 | BMW M6 | BMW M5 E-60 | BMW M5 E-39 | BMW M3 E-46 | BMW M1 | BMW Mini | BMW 2002 | BMW CLS | BMW DIXI | BMW 328 | BMW CS1 | Motocykle | BMW C1 125/C1 200 | BMW F 650 CS Scraver | BMW F 650 GS | BMW F 650 GS Dakar | BMW K 100 | BMW K 1200 LT | BMW K 1200 RS | BMW R 850 | BMW R 1100 S | BMW R 1100 RS< | BMW R 1150 GS Adventure | BMW R 1150 GS | BMW R 1150 R | BMW R 1150 RS | BMW R 1150 RT | BMW R 1200 C | BMW R 1200 C Independent | Tuning | BMW M6 AC SCHNITZER | BMW AC SCHNITZER TENSION CONCEPT | BMW SERIA 1 HARTGE | BMW ALPINA B5 | UBMW LTIMATE M3 BY CRAIG LIEBERMAN | BMW ACS 3 E-90 AC SCHNITZER | BMW 6 HARTGE | BMW 6 HAMANN | BMW Z4 HARTGE | BMW 6 AC SCHNITZER | BMW Z4 V8 Topster AC Schnitzer | BMW Z8 ALPINA | ALPINA | AC SCHNITZER | HAMANN | RIEGER | BREYTON | RACING DYNAMICS | HARTGE | FRANKFURT 2005 - FOTORELACJA | FELGI ALUMINIOWE | Wasze BMW | Używane BMW | Zloty | Spot 3 Maj | Zlot 4-5 Czerwiec | Klub | Forum | Ogłoszenia | Linki | Schematy elektryczne | Kontakt | Mapa strony |


(C) COPYRIGHT 2004 -|- PAWEŁ KOSIŃSKI -|- WWW.BMWAUTO.NET