BMW X5

Oferowany od 1999 r. terenowy model X5 produkowany jest wyłącznie w amerykańskich zakładach BMW. Mimo pewnych zdolności terenowych, pojazd ten najlepiej czuje się na utwardzonych drogach, choć mechanizmy podwozia oraz układ stałego napędu wszystkich kot dysponują rozbudowanym, elektronicznym układem kontroli, znacznie wspomagającym możliwości pojazdu. Model X5 trafia głównie do zamożnych nabywców, ceniących sobie dobre osiągi, pojemne wnętrze i poczucie bezpieczeństwa. Początkowo dla odbiorców amerykańskich model X5 wyposażony był wyłącznie w silnik V8-4,41 o mocy 286 KM, 5-stopniową, automatyczną skrzynię biegów i pneumatyczne zawieszenie. Od roku 2000 pojazd dostępny jest także z 6-cylindrowym silnikiem 3,01 o mocy 231 KM, który może być łączony z klasyczną, 5-stopniową, ręczną skrzynią biegów. W 2001 r. dołączyła wersja X5 4.6is z potężnym silnikiem V8-4,61 o mocy 347 KM, opracowanym wspólnie z tuningową firmą Alpina. Dla europejskich nabywców najbardziej atrakcyjna jest wersja z nowoczesnym silnikiem wysokoprężnym 3,01 o mocy 184 KM, oferowana od początku 2001 r. Głównym zadaniem BMW X5 jest stworzenie na rynku amerykańskim konkurencji dla modelu ML marki Mercedes. Z tego powodu pojazd ten niezbyt często spotykany jest na drogach Europy.



TEKST:
MAREK BRZEŻAŃSKI, ROBERT JABŁOŃSKI