Koncern z Bawarii chce wkrótce wykorzystywać w swoich autach system Stop&Start, pozwalający zaoszczędzić paliwo m. in. w czasie postoju na światłach.

Stop&Start, jak podaje Autcar, miałoby być stosowane w modelach serii 1, 3 i 5. Tym samym BMW zostałoby pierwszym producentem aut z "górnej półki", który zdecydował się na to rozwiązanie w zwykłym, a nie hybrydowych wersjach. Do tej pory system Stop&Start był stosowany w niedrogich autach takich jak np. Citroen C3 oraz w samochodach z napędem hybrydowym. Dostawcą modułu ma być Bosch.

Jak działa Stop&Start?
Podczas postoju system gasi silnik by uruchomić go ponownie przy próbie ruszenia. Dzięki temu można zaoszczędzić do 5% paliwa, ale należy zapomnieć o dynamicznym starcie spod świateł. Przy spokojnej jeździe ingerencja układu jest jednak niemal zauważalna.